교통과 개발
왜 철도를 이런 식으로 다루는가
책이라는 매체
전략, 작전, 전술
각 장의 구성
감사의 말
1절. 분류의 무대: 거대도시 2절. 철도망의 기관 분류 1: 속도와 철도망의 층위 3절. 철도망의 기관 분류 2: 교통수단의 생존 지대, 골디락스 존 4절. 크리스탈러의 육각형, 중심지 체계와 철도 5절. 특권적 기관: 중심 착발역 또는 중앙역 6절. 세계 도시 인구와 대표 도시 선발 7절. 철도망 분해 1: 열차 착발 능력과 전국망 8절. 철도망 분해 2: 도시망의 능력 9절. 철도망 분해 3: 광역망과 시계 10절. 철도망 분해 4: 망의 유기성 11절. 거대도시 철도개발지수 12절. 추격 그룹의 함정, 그리고 서울 지역 철도망의 방향
1절. 선로 위의 낮잠 2절. 파크사이드역의 비극과 ‘록, 블록, 브레이크’ 3절. 페일 세이프, 그리고 철도 안전 체계의 효과 4절. 기억할 변수 1: 선로용량 5절. 기억할 변수 2: 역의 용량 6절. 기억할 변수 3: 환승저항 7절. 철도망 전반의 기능적 덕목: 유기성과 유연성
1절. 서울 지역 철도의 현황 전국망: 경부선과 아이들 광역망: 200만 명의 월경 도시망의 상황
2절. 서울 지역 철도망 발생의 두 시기
3절. 일제 침략과 한국 철도: 1899~1945년 1900, 1910, 1920, 1930, 1940년의 서울·수도권 철도망 전국, 광역망: 제국주의의 한계 도시망: 전차와 제국주의
4절. 경제 개발과 한국 철도: 1968~2018년 1970, 1975, 1980, 1985, 1990, 1995, 2000, 2005, 2010, 2015, 2019년의 서울·수도권 철도망 도시망과 광역망의 확장 패턴: 몇 개의 확장기 그리고 정체기 경제 개발기 도시 · 광역망의 확장 동력에 대한 스케치